锂电池UN38.3认证申请需要哪些资料?UN38.3认证是针对锂电池在运输过程中的安全性能测试,以确保锂电池在空运、海运、陆运等各种运输方式中的安全性。这项认证基于联合国《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》第3部分38.3节的要求,是全球广泛认可的锂电池安全运输标准。
UN38.3认证的具体测试标准包括:
1.高度模拟试验(T1):在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,测试电池是否会发生漏液、排气、解体、破裂或燃烧。
2.热测试(T2):在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,每个温度中存放时间≥6小时,转换时间≤30分钟,冲击10次,室温(20±5℃)存放24小时。
3.振动试验(T3):模拟运输过程中的振动,测试电池的机械稳定性。
4.冲击试验(T4):模拟运输过程中可能遇到的冲击,测试电池的结构强度。
5.外短路试验(T5):在55±2℃条件下,外电阻<0.1Ω,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1小时,测试电池的电安全性。
6.撞击试验(T6):对电池进行撞击测试,以模拟在运输过程中可能遇到的碰撞。
7.过充电试验(T7):在2倍的更大连续充电电流和2倍的更大充电电压条件下,对电池过充24小时。
8.强制放电试验(T8):对电池进行强制放电,以测试电池在异常情况下的反应。
9.1.2米跌落测试(如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池)
需要满足的安全要求:
1.电池在测试后不应解体、起火或发生热失控。
2.电池不应泄漏有毒、易燃或腐蚀性物质。
3.电池的设计应包括防止外部短路的有效手段。
4.电池应能够承受一定的机械冲击和振动。
锂电池UN38.3认证注意事项:
1.UN38.3认证是自我声明的,但通常需要第三方实验室的测试报告来证明符合性。
2.测试报告必须在出货时提供给承运人,并在要求时提供给监管机构。
3.电池的包装和运输必须符合相关的国际航空运输协会(IATA)危险品运输规则。
申请UN38.3认证需要的材料:
1.申请表
2.委托书、锂电池运输声明及随附文件
3.电池规格书
4.包装图片(外包装图片、打开的外包装图片、内包装图片)
5.测试样品(产品型号、额定能量Wh、电压等参数需要打印在电池上)
6.电芯规格书
锂电池UN38.3认证注意事项:
1.确保选择的认证机构具备国际或国内认可的认证资质。
2.提前了解认证流程和周期,以合理安排生产和出货计划。
3.严格按照认证机构的要求准备和提交申请材料。
4.在测试和评估过程中,积极配合认证机构的工作。
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