UN38.3报告这个测试是锂电池运输证书之本，针对电池，进行一系列模拟运输过程测试。UN/DOT 38.3详细介绍了适用于所有锂电池和电池的测试要求。锂电池和锂电池产品的制造商必须在产品的设计、制造和销售中考虑到这些测试要求。
UN 38.3提出了一个重要的环境、机械和电气应力的组合，旨在评估锂电池承受运输过程中预期的严密性的能力。MET可以根据UN/DOT 38.3从一个位置执行所有所需的测试。
航空运输条件鉴别报告书同样，基于UN38.3报告，以及电池一系列包装照片等，由具有鉴定资质机构出具。国际比较出名的DGM，国内是CVC等，主要是交给航空承运商，深圳环测威检测机构也可以办理。
1、每种型号的锂电池都要进行un38.3认证，并且要出具相应的检测报告。
2、在锂电池运输前，一定要通过很多方面的测试。
3、只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池的，就要进行un38.3认证，它测试的性质是属于性能和安全方面的。
4、对于锂离子的电芯或者电池，目前使用额定的瓦特小时数据来表示。
5、申请un38.3认证时，根据空运和海运运载模式的不同，要有两份鉴定书。
哪些电池需要做航空运输鉴定？
1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
4.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
5.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
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